人人车张绍文:用术创新解决二手车交易三大难题

来源:四川新闻 | 浏览量:27 次 | 发布时间:2018-12-06 17:08

  由环球时报、环球网联合主办的2018 “环球趋势大会”圆满落幕。大会期间,人人车在2018“环球趋势”年度奖项评选中荣获“智能创新奖”。近年来,人人车在多项智能技术上持续创新,并在业内首推二手车严选商城,开创二手车新零售模式。为了探寻人人车的智能基因,了解更多技术创新背后的故事,我们特对人人车技术负责人张绍文及其团队进行了专访。

  邻近春节,二手车交易迎来了一年中交易的最高峰。现在,张绍文带领的人人车技术团队,时刻保持着一种“战斗”状态。

  “旺季的业务量比平时高很多,二手车又是非标品,每一辆车的情况都不一样,一线的员工随时有关于车辆定价、选品、VR调试等方面的技术需求,大家工作的弦时刻紧绷着。不过今年的效率比去年提升了很多,协同效率、车辆的定价准确率上都比之前进步了很多。”人人车技术团队的王威说。

  自从张绍文在2018年3月入职人人车后,他开始全面负责技术团队工作,技术体系搭建、技术团队管理、用户端产品研发、智能定价系统迭代、大数据及AI算法运用等。对于人人车来说,张绍文带来的不仅是技术、管理与持续的创新,而是让这个坚持着“让人们放心买车、卖车、用车”的创业团队,用技术的方式,将这种使命传递下去。

  发挥技术的最大价值

  张绍文认为,在二手车的交易链条中,技术主要解决了二手车交易的三大难题:高效、信任、透明。

  对于如何提升效率,张绍文表示,二手车领域可以通过技术的运用,将汽车流通本身更加信息化、数据化,更高效完成。“为什么二手车行业已经发展了几十年,此前行业上一直没有比较大的企业能够做起来,能够有一个品牌?归根结底,二手车交易流程复杂,传统交易效率低体验差。”

  为了运用技术手段赋能二手车交易全流程,全面提升交易流程和用户体验,人人车通过人工智能提升整个二手车的交易效率,在每一个环节通过大数据和技术的方式更精准的判断用户的需求,实现精准匹配。现在的人人车,正是通过对每一个环节进行提速,以此实现全部交易环节的效率累积,大幅度提升了二手车的流通转化,实现更高效的调度体系。

  交易的触发点什么?张绍文说是信任。如何建立陌生人之间的新人,不被私人感情影响的“技术”才能解决。“淘宝解决了商品和服务的信任问题,美团点评解决了线下服务的信任问题,而人人车就是要解决二手车交易买卖双方的信任问题。”

  因为电商平台的存在,技术将进一步解决车主与买家之间的信息不对等和时空错位,将进一步解决被“抑制”的潜在市场需求。为“非标品”建立一个独一无问的产品说明,让整个交易环节更加透明化、标准化、科技化。

  在张绍文看来,技术是拥有价值观的,应以促进行业变革,把社会变得更美好为目的。作为技术从业者,需要促进行业发展为目标,以长远的眼光运用算法,发挥技术的最大价值。

  二手车严选模式

  今年,人人车成为业内第一家推出二手车严选商城的电商平台,对于如何将二手车模式进行升级,如何实现“二手车新零售”是摆在张绍文面前的难题。

  “如果缺乏技术的创新,那么就谈不上新零售,必须要将技术应用在二手车的全部交易环节中。”为了将严选商城落地,张绍文从早期的选品、到定价、到如何更好的向用户展示,分流程地进行一步一步的优化,最终逐步提升每个环节的效率。

  在选品环节,张绍文带领团队推出了海量数据库和智能选品模型,并且上线全程电子化检测,真实还原车况细节,体现“严选好车”;在定价环节,人人车通过4年积累的二手车交易数据组成大数据矩阵,推出了行业领先的智能定价系统,在持续的优化迭代下,目前其定价准确率已经达到99.5%;在流通及展示环节,所有上架人人车二手车严选商城的优质车源,均配备全程保险及智能仓储, 并现实了VR全景看车。

  人人车最初做二手车严选商城的初衷,就是希望将二手车的交易进行一次变革。“技术创新的严选模式,就是升级版的二手车C2C,我们希望运用技术的手段,经过层层筛选,为用户带来更好的产品和服务,也为这个行业带来更多的变革与进步。”

  用技术连接汽车后市场


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